Интервью с экспертом: Денис Ким из «Рольф» рассказал про маркетинг авторитейла, автостратегии «Яндекс» и TikТok

Даже если брать цифры недвижимости только за первый квартал, то стоимость в Новой Москве повысилась от 22+%. Цены продолжают расти, и как будут развиваться события – прогнозировать сложно. С одной стороны, это хорошо для нас – можем зарабатывать больше денег. А с другой – не даем клиентам положительный customer experience.

На самом деле нет. Она немного снизилась – процентов на пять. Но мы видим по трафику, что активность пользователей не снижается. По первому кварталу года можно сказать, что спрос только увеличился. Все говорили про рынок авто, что спрос и предложение начнут «выправляться», однако цены вместе со спросом растут.

Тут все очень просто и сложно одновременно. Машина – дорогая покупка, и, соответственно, цикл сделки дольше, чем у большинства товаров. Если брать, например, почти все направление e-commerce, то там более понятные аналитика и customer journey map. У нас это сложнее – дольше цикл сделки и ограничения импортеров. Из этого следуют другие инсайты: с какой коммуникацией мы обращаемся к покупателю.

Я думаю, отделы маркетинга и IT любого дилера надолго запомнили это время, потому что они должны были перестроиться с самой большой скоростью. Если от отдела продаж в период локдауна мало что зависело, то нам нужно было корректировать все: коммуникации, сайты, инструменты, сервисы за очень короткие сроки. Например, внедрить онлайн-расчет кредита на авто. А также перенести некоторые циклы покупки в онлайн. Как сейчас помню, это была большая работа: сидели без обедов и выходных.

Главная фишка для меня как digital-маркетолога – это когда Яндекс выкатил автоматические стратегии. Это то, что совершенно точно останется с нами навсегда. Тестировать начали сразу после релиза, но получили, как бы помягче сказать, невнятные результаты. Но крест на этом ставить не стали. Решили поставить на паузу и вернуться чуть позже. И вот, вернувшись к инструменту, с октября снова начали их тестировать – результаты были потрясающими. Если говорить про другие фишки, то это развитие онлайн-платформ.

Я к этому отношусь очень классно, хоть этот канал не совсем подходит под наши performance-цели – это больше уходит в бренд. Однако сейчас это стало актуальным, и мы зарелизили интеграцию с блогером Стасом Круглицким (известен как @stasprostoklass) – был на обложке Cosmopolitan. Это реализовала моя коллега Анна Касьян из маркетинга авто с пробегом.

Мне нравятся алгоритмы размещения у Skyeng, о которых они рассказывают на своем блоге vc.ru. Их пример показывает, что с блогерами можно точно так же «перформансить» размещения – смотреть и считать результаты. Не буду раскрывать все карты, но мы попробуем несколько интеграций. И совсем скоро анонсируем очень необычный спецпроект для авторитейла.

Я не отказываюсь от своих слов, но сейчас Clubhouse действительно «подсдулся». И сейчас замечаю, что мне намного сложнее найти интересный контент. Если раньше мог заходить по 3-5 комнат и слушать ребят по рабочим и смежным вопросам, то такого уже нет.

Мне понравилось, что такие ребята как Андрей Дороничев из Google, Андрей Давыдов из Gagarin Capital собирали по вечерам комнату с предпринимателями, у которых есть вопросы. Они устраивали коучинг и делились советами. Ни на какой платформе я не видел, чтобы ребята так быстро и оперативно могли получить ответы на свои вопросы и познакомиться с нужными людьми.

Сразу скажу, что вы выбрали одну из областей, в которой будет интересно развиваться. Стать им не так сложно, как можно подумать. Либо вы идёте со стороны digital маркетолога и становитесь ассистентом специалиста по интернет-маркетингу и занимаетесь сайтами, трафиком, аналитикой и так далее – но вам нужно получить хоть какой-то опыт. Либо второй путь – стать ассистентом бренд-менеджера, то есть классического маркетолога. Здесь вы заходите больше с офлайновой части, стандартов и акций.

Опубликовано на vc.ru